3.3.27. Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs

Für die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs verwenden das für die Dieselmotoren speziell vorbestimmte Tachometer, das auf den Fotozellen arbeitet. Zum Beispiel, das Tachometer Zikomat der Firma Gossen hat die Fotodiode und reagiert auf das Licht, das weiße markirowotschnoj vom Streifen auf der Scheibe kolenwala widergespiegelt wird.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Von der Kreide auf der Scheibe der Kurbelwelle das Zeichen in der Breite die 1-2 cm aufzutragen oder, das Stück der Aluminiumfolie solchen Umfanges aufzukleben.
2. Starten Sie den Motor und, bis zur Arbeitstemperatur zu erwärmen.
3. Alle elektrischen Konsumenten auszuschalten.
4. Prüfen Sie die Zahl der Wendungen nach dem Tachometer.
5. Wenden Sie die Kontermutter auf TNWD (auf dem Foto links – der Dieselmotor 17YD, rechts – der Dieselmotor TS4EJE1 mit der Turboaufladung) ab
6. Stellen Sie die Zahl der Wendungen mit Hilfe der Schraube der Regulierung der Wendungen des Leerlaufs innerhalb 820 – 880 U/min fest.
7. Sakontrit die Regelungsschraube vom Lack.