| 1. Schalten Sie den Stecker vom Sensor des Drucks des Öls aus. | 
 
 | 2. Nehmen Sie den gezahnten Riemen ab. | 
 
 | 3. Nehmen Sie die Scheibe der Kurvenwelle ab. | 
 
 |  | 4. Nehmen Sie mit Hilfe zwei Schraubenzieher die gezahnte Scheibe von der Kurbelwelle ab. schponku aus der Kurbelwelle herauszunehmen. | 
 
 | 5. Nehmen Sie den hinteren Deckel des gezahnten Riemens ab. | 
 
 | 6. Nehmen Sie fett karter ab. | 
 
 | 7. Den fetten Filter herauszunehmen. | 
 
 | 8. Nehmen Sie den Sensor des Drucks des Öls von der fetten Pumpe ab. | 
 
 | 9. Nehmen Sie maslosabornik der fetten Pumpe ab. | 
 
 | 10. Schalten Sie die fette Pumpe vom Block der Zylinder aus und, es abzunehmen. | 
 
 | 11. Nehmen Sie den Deckel der fetten Pumpe ab und, seiten- ljuft seiner Zahnräder zu messen. Er soll 0,1–0,2 mm bilden. Die Entfernung zwischen dem Körper der Pumpe und den Zahnrädern soll 0,03–0,10 mm bilden. |