3.2.12. Der Kopf der Zylinder (CH 16 XEL)

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus.
2. Stellen Sie die Kapazität unter dem unteren Schlauch des Heizkörpers fest. Schalten Sie den Schlauch vom Heizkörper aus und ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit in die Kapazität zusammen.
3. Nehmen Sie das Oberteil des Einlasskollektors ab.
4. Schalten Sie wosduchosabornyj den Stutzen aus und nehmen Sie den Luftfilter ab.
5. Nehmen Sie klinoobrasnyj den Riemen ab.
6. Schalten Sie die Erdleitung vom Träger des Geflechtes der Leitungen aus. Schalten Sie den Träger vom Einlasskollektor aus.
7. Schalten Sie den Regler des Generators aus, schrauben Sie den unteren Grubenbaubolzen ab und verschieben Sie den Generator zur Seite.
8. Schalten Sie den oberen Schlauch des Heizkörpers aus.
9. Nehmen Sie den Träger der Leitungen zusammen mit wosduchosabornoj vom Hörer aus dem unteren Teil des Einlasskollektors ab.
10. Schalten Sie den Hörer und trossik zusammen mit dem Träger vom Mantel der Drossel aus.
11. Nehmen Sie den Mantel der Leitungen ab.
12. Werden vier Bolzen auf dem Mantel der Drossel abschrauben und verschieben Sie die Drossel zur Seite.
13. Pereschmite den Brennstoffschlauch schalten Sie die Brennstoffhörer vom Regler des Drucks eben aus.
14. Schalten Sie die Leitungen vom Potentiometer und dem Schrittelektromotor des Systems des Leerlaufs (1 Schrittelektromotor, 2 – potenziomer drosselnogo des Ventiles) aus.
15. Schalten Sie das Geflecht der Leitungen vom Träger des Sensors des Drehens der Kurbelwelle aus.
16. Schalten Sie die Leitungen von den Zündkerzen aus.
17. Schalten Sie den Block des Zündverteilers aus.
18. Schalten Sie die Klemmen aus und schalten Sie den Ventilationsschlauch kartera des Motors vom Deckel des Kopfes der Zylinder aus. Nehmen Sie den Deckel des Kopfes ab.
19. Schalten Sie wosduchosabornyj den Stutzen und den Vakuumschlauch vom Luftventil aus.
20. Schalten Sie die Leitung vom Sauerstoffsensor aus.
21. Vollständig schalten Sie den oberen Schlauch des Heizkörpers aus.
22. Schalten Sie die Leitungen vom Sensor der Temperatur des Kühlers (aus von den Zeigern sind die Stecker der Leitungen des Temperatursensors angegeben).
23. Drehen Sie die Scheibe der Kurbelwelle um so, dass sinchronisazionnaja das Zeichen auf 60 ° von der Lage WMT abgewiesen hat.
24. Nehmen Sie den hinteren Deckel des Gasverteilerriemens ab.
25. Schalten Sie den Vorderteil des Ablaufrohres aus.
26. Ziehen Sie das motorische Öl zusammen.
27. Schwächen Sie die Bolzen des Kopfes der Zylinder, zuerst auf das Viertel der Wendung, und dann auf die Hälfte in der angegebenen Reihenfolge.
28. Nehmen Sie den Kopf der Zylinder ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie den Zustand des Kopfes, einschließlich die Öffnungen und des Schnitzwerks.
2. Prüfen Sie den Block der Zylinder auf das Vorhandensein der Beschädigungen und des Verschleißes.
3. Stellen Sie die neue Verlegung des Kopfes fest so, dass sich die Aufschrift "TOP" oben befand.
4. Stellen Sie den Kopf der Zylinder fest.
5. Stellen Sie die neuen Bolzen ein und ziehen Sie sie in der angegebenen Reihenfolge fest.
6. Ziehen Sie den Pfropfen der fetten Schale fest.
7. Schalten Sie den Vorderteil des Ablaufrohres an.
8. Stellen Sie den hinteren Deckel des Gasverteilerriemens fest.
9. Bevor den Gasverteilerriemen festzustellen stellen Sie den Kolben N1 in WMT fest und vereinen Sie sinchronisazionnyje die Zeichen (I – das Sternchen der Kurvenwellen, II – das Sternchen der Kurbelwelle).
10. Stellen Sie die bleibenden Details fest und ziehen Sie die Bolzen und die Muttern bis zu den notwendigen Momenten des Zuges fest.
11. Ersetzen Sie die Verlegungen, die Klemmen und die Riegel, wenn sie abgenutzt oder beschädigt sind.
12. Prüfen Sie die Vereinigungen vom Stecker der Leitungen.
13. Überfluten Sie die neue kühlende Flüssigkeit und das motorische Öl.
14. Führen Sie den Motor, prüfen Sie, ob es keine Ausfließen des Öls, des Brennstoffes oder der kühlenden Flüssigkeit gibt.