3.2.1. Die technischen Charakteristiken
Der Typ | |
Alle Modelle | Vierzylindrig, odnorjadowyj der Motor mit der Wasserkühlung. Zwei Kurvenwellen haben den Antrieb vom Gasverteilerriemen, die Ventile sind mit den hydraulischen Aufzügen versorgt. |
Die Kodes der Produzenten des Motors | |
Die Warnung | |
X 16 XEL (Ecotec) |
1,6 l + der katalytische Konverter + die Mehrpunkteinspritzung des Brennstoffes (MWT)
|
C 18 XE |
1,8 l + der Konverter + MWT
|
C 18 XEL (Ecotec) |
1,8 l + der Konverter + MWT
| C 20 XE |
2,0 l + der Konverter + MWT
| X 20 XEV (Ecotec) |
2,0 l + der Konverter + MWT
|
Die Kolben | |
Der Durchmesser des Zylinders (mm): | |
– X 16 XEL |
79,0
|
– C 18 XE, C 18 XEL |
81,6
|
– C 20 XE, X 20 XEV |
86,0
|
Der Lauf des Kolbens (mm): | |
– X 16 XEL |
81,5
|
– C 18 XE, C 18 XEL |
86,0
|
– C 20 XE, X 20 XEV |
86,0
|
Die Kompression: |
Das Verhältnis
|
– X 16 XEL |
10,5
|
– C 18 XE, C 18 XEL |
10,8
|
– C 20 XE |
10,5
|
– X 20 XEV |
10,8
|
Die maximale Macht: | |
– X 16 XEL |
74 Kilowatt bei 6200 U/min
|
– C 18 XE |
92 Kilowatt bei 5600 U/min
|
– C 18 XEL |
85 Kilowatt bei 5400 U/min
|
– C 20 XE |
110 Kilowatt bei 6000 U/min
|
– X 20 XEV |
100 Kilowatt bei 5400 U/min
|
Der maximale Moment des Drehens: | |
– X 16 XEL |
148 N.m. Bei 3500 U/min
|
– C 18 XE |
168 N.m. Bei 4800 U/min
|
– C 18 XEL |
168 N.m. Bei 4000 U/min
|
– C 20 XE |
196 N.m. Bei 4600 U/min
|
– X 20 XEV |
185 N.m. Bei 4000 U/min
|
Die Ordnung der Arbeit der Zylinder | |
Alle Modelle |
1–3–4–2 (der Zylinder N1 ist seitens des Gasverteilerriemens gelegen)
|
Die Richtung des Drehens der Kurbelwelle | |
Alle Modelle |
Im Uhrzeigersinn
|
Der maximale Unterschied des Drucks der Kompression zwischen den Zylinder | |
Alle Modelle |
1,0 Bar
|
Die Kurvenwellen | |
Die Durchmesser der Lager der Kurvenwelle (mm): | |
– X 16 XEL, C18 XEL |
Wird nicht gemessen
|
– C 18 XE, C 20 XE, X 20 XEV |
27,939 – 27,960
|
Die Durchmesser der Beilagen der Lager der Kurvenwelle (mm): | |
– X 16 XEL, C18 XEL |
Wird nicht gemessen
|
– C 18 XE, C 20 XE |
27,000 – 28,021
|
Der maximale zulässige Verschleiß (mm): | |
– X 16 XEL, C18 XEL |
Wird nicht gemessen
|
– C 18 XE, X 20 XEV |
0,06
|
– C 20 XE |
0,04
|
Der freie Lauf (mm): | |
– X 16 XEL, C18 XEL |
Wird nicht gemessen
|
– C 18 XE, C 20 XE, X 20 XEV |
0,040 – 0,144
|
Die Momente des Zuges, N.m.
Die Bolzen, die den Träger des metallischen Lufthörers zum Abschlußkollektor festigen: | |
X 16 XEL |
20
|
Die Bolzen, die die Stütze des Luftventiles zum Abschlußkollektor festigen: | |
X 16 XEL |
8
|
Die Bolzen, die den Regelungshebel des Generators festigen: | |
– X 16 XEL |
20
| – C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
25
| – C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
40
|
Die Bolzen, die den Regelungshebel des Generators zum Generator und dem Einlasskollektor festigen: | C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE | Die Bolzen, die den Träger des Generators zum Block der Zylinder festigen: |
X 16 XEL |
35
|
Die Bolzen der unteren Befestigung des Generators, |
35
| Die Bolzen des Deckels шатуна:* |
– X 16 XEL: | |
• die Stufe 1 |
25
|
• die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 30 ° fest
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV: | |
• die Stufe 1 |
35
|
• die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 45 ° fest
|
• die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
|
Die Bolzen, die den Hörer des Servoantriebes der Bremsen zum Einlasshörer festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
20
|
Die Bolzen, die die Sternchen zu Verteilungs- валу:* festigen | |
– Die Stufe 1 |
50
|
– Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 60 ° fest
|
– Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
|
Die Bolzen, die den Sensor des Drehens der Kurvenwelle zum Kopf festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
15
|
Die Bolzen, festigend des Deckels der Lager der Kurvenwellen: | |
– X 16 XEL, C 18 XE, C 18 XEL, X 20 XEV |
8
| – C 20 XE (M8) |
20
| – C 20 XE (M6) |
10
|
Die Bolzen, die den Träger des Luftventiles zum Abschlußkollektor festigen: | X 16 XEL* |
8
|
Die Bolzen, die den Hörer der kühlenden Flüssigkeit zum Kopf festigen: | |
– X 6 XEL |
25
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE: | |
• М8 |
20
|
• М10 |
30
|
Die Bolzen, die den Hörer der kühlenden Flüssigkeit zum Block der Zylinder festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
20
|
Die Bolzen, die die Pumpe der kühlenden Flüssigkeit zum Block der Zylinder festigen: | |
– X 16 XEL |
8
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
25
|
Die Bolzen, die den Deckel zum Kopf festigen: | |
– Die Muttern М8 |
22
|
– Die Bolzen М6 |
9
|
Die Bolzen, die den Deckel zum Abschlußkollektor festigen |
8
|
Die Bolzen, die das Sternchen der Kurbelwelle zu sinchronisazionnomu der Disk festigen: | |
– X 16 XEL:* | |
• die Stufe 1 |
95
|
• die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 30 ° fest
|
• die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
|
Die Bolzen, die den Träger des Sensors der Kurbelwelle zur fetten Pumpe festigen: | |
X 16 XEL |
6
|
Die Befestigungen der Disk des Sensors der Kurbelwelle zur Kurbelwelle: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
13
|
Die Bolzen des Kopfes цилиндров:* | |
– Die Stufe 1 |
25
|
– Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
|
– Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
|
– Die Stufe 4 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
|
Die Bolzen, die den Deckel des Kopfes der Zylinder festigen |
8
|
Die Bolzen, die den Block des Zündverteilers zum Träger auf dem Kopf der Zylinder festigen |
8
|
Die Bolzen, die den Deckel des Motors zum Deckel des Kopfes der Zylinder festigen: | |
X 16 XEL |
8
|
Die Bolzen, die den Stützträger des Motors zum Motor festigen: | |
X 16 XEL |
60
|
Die Bolzen, die die Stütze des Motors zum Stützträger des Motors festigen: | |
– X 16 XEL |
35
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
65
|
Die Bolzen, die die Stütze des Motors zum Querbalken festigen: | |
X 16 XEL |
65
|
Die Bolzen der Vereinigung der Ablaufröhre: | |
MIT 20 CHE |
12
|
Die Bolzen, die den Abschlußkollektor zum Kopf festigen: | |
X 16 XEL* |
22
|
Die Bolzen, die das Schwungrad zur Kurbelwelle festigen: | |
– X 16 XEL: | |
• die Stufe 1 |
35
| • die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 30 ° fest
|
• die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV: | |
• die Stufe 1 |
65
|
• die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 30 ° fest
|
• die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
|
Die Bolzen der Befestigung des richtenden Ärmels der Getriebe |
22
|
Die Bolzen, die den induktiven Sensor zum Block der Zylinder festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
8
|
Die Bolzen, die den unteren Einlasskollektor zum Kopf der Zylinder festigen: | |
X 16 XEL* |
20
|
Die Bolzen, die den oberen Einlasskollektor zum Kopf der Zylinder und zum unteren Einlasskollektor festigen: | |
X 16 XEL |
8
|
Die Bolzen, die den Einlasskollektor zum Kopf der Zylinder festigen: | |
MIT 20 ХЕ* |
22
|
Die Bolzen, die den Einlasskollektor zum Träger festigen: | |
MIT 20 CHE |
20
|
Die Bolzen, die den Einlasshörer zum Kopf festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
22
|
Die Bolzen, die den Träger des Zwischenstockes zum Kopf festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
55
|
Die Bolzen, die den Sensor festigen, reagierend auf den Schlag zum Block der Zylinder: | |
– X 16 XEL |
13
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
25
|
Die Befestigungen der Hörer des fetten Kühlers |
30
|
Die Befestigung richtend fett schtschupa zum Block der Zylinder |
25
|
Die Bolzen, die den Träger maslosabornogo den Stutzen zum Block der Zylinder festigen |
6
|
Die Bolzen, die maslosabornyj den Stutzen zur fetten Pumpe festigen |
8
|
Die Bolzen, die den Sensor des Drucks des Öls zur fetten Pumpe festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
40
|
Der Adapter der fetten Pumpe: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
23
|
Die Bolzen, die den Deckel der fetten Pumpe zur Pumpe festigen |
6
|
Die Bolzen, die den Sensor der Temperatur des Öls zum Block der Zylinder festigen |
30
|
Die Bolzen, die die Pumpe der Servolenkung zur Stütze festigen |
25
|
Die Bolzen, die den Regler der Pumpe der Servolenkung zur Stütze festigen: | |
– X 16 XEL |
20
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
18
|
Die Bolzen der Räder |
110
|
Die Bolzen, die die Scheibe klinoobrasnogo den Riemen zum Sternchen festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
20
|
Die Bolzen, die den Träger der Walze klinoobrasnogo den Riemen zum Block der Zylinder festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
25
|
Die Bolzen, die die Walze klinoobrasnogo den Riemen zum Träger festigen: | |
– X 16 XEL |
20
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
18
|
Die Bolzen, die den Deckel der Zündkerzen zum Deckel des Kopfes festigen: | |
– C 18 XE, C 18 XEL |
3
|
– C 20 XE |
8
|
– X 20 XEV |
6
|
Die Bolzen, die den Träger des Starters zum Block der Zylinder festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
25
|
Die Bolzen, die den Starter zum Block der Zylinder festigen: | |
– X 16 XEL |
25
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
45
|
Die Bolzen, die die fette Schale zum Block der Zylinder festigen: | |
X 16 XEL |
8
|
Die Bolzen, die die fette Schale zur fetten Pumpe und dem Blöcken der Zylinder festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
15
|
Die Bolzen, die die fette Schale zur Getriebe festigen: | |
X 16 XEL |
40
|
Der Blindverschluss der fetten Schale |
45
|
Die Bolzen, die den Stützträger zum Block der Zylinder festigen |
35
|
Die Bolzen, die den Stecker des Temperaturreglers (М20) festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
30
|
Die Bolzen, die den Deckel des Thermostaten zum Thermostaten festigen: | |
– X 16 XEL |
8
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
15
|
Die Bolzen, die den Thermostaten zum Block der Zylinder festigen: | |
– X 16 XEL |
20
|
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
15
|
Die Bolzen, die die Drossel zum Flansch auf dem Einlasskollektor festigen: | |
X 16 XEL |
8
|
Die Bolzen, die den äußerlichen oberen Deckel des Gasverteilerriemens zu unteren und zu hinteren kryschkam festigen: | |
X 16 XEL |
4
|
Die Bolzen, die den hinteren Deckel des Gasverteilerriemens zum Kopf der Zylinder und der fetten Pumpe festigen: | |
– C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
6
| – C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
8
|
Der Bolzen festigend das Sternchen der Kurbelwelle zu kurbel- валу:* | |
– Die Stufe 1 |
250
|
– Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 40 – 50 ° fest
|
Die Bolzen, die die Zwischenscheibe des Gasverteilerriemens zum Block цилиндров:* festigen (nur die Modelle ausgegeben bis zu 1993) | |
– Die Stufe 1 |
25
|
– Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 45 ° fest
|
– Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
|
Die Bolzen, die die Zwischenscheiben zum Träger auf dem Block der Zylinder festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
25
|
Die Bolzen, die die Zwischenscheiben zum Block der Zylinder festigen: | |
X 16 XEL |
25
|
Die Bolzen, die die Stütze der Zwischenscheibe zum Block der Zylinder festigen: | |
X 16 XEL |
35
|
Die Bolzen, die die Walze natjaschitelja den Gasverteilerriemen zum Block цилиндров:* festigen (nur die Modelle ausgegeben bis zu 1993) | |
– Die Stufe 1 |
25
|
– Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 45 ° fest
|
– Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
|
Die Bolzen, die die Walze natjaschitelja den Gasverteilerriemen zur fetten Pumpe festigen: | |
X 16 XEL |
20
|
Die Bolzen, die den Thermostaten festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE |
8
|
Die Bolzen, die die Getriebe zum Block der Zylinder festigen: | |
C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE, X 20 XEV |
60
|
Die Bolzen, die die Scheibe klinoobrasnogo den Riemen zum Sternchen der Kurbelwelle festigen |
20
|