8.1.1. Die technischen Charakteristiken
| Alle Modelle | Fünf Sendungen des Vorderlaufs und eine Sendung des Rückwärtsgangs, den Mechanismus der Synchronisation auf allen Sendungen des Vorderlaufs. Das Differential ist in die Getriebe integriert. |
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Die Kodierung der Getrieben
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Die Übertragungszahl der Hauptsendung
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| 14 NV und C 14 NZ: | ||
| – Bis zum 1994 der Ausgabe |
F 10
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4,18:1
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| – Nach 1994 der Ausgabe |
F 13
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4,18:1
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| 14 SE und C 14 SE: | ||
| – Bis zum 1994 der Ausgabe |
F 10
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3,94/4,18:1
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| Nach 1994 der Ausgabe: | ||
| Die sportlichen Modelle |
F 13 oder F 15 Close Ratio (CR)
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3,94:1
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| C 16 NZ |
F 13
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4,18/3,94/3,74:1
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| C 16 SE |
F 13, F 13 CR oder F 15 CR
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3,94/3,74:1
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| X 16 SZ |
F 13 oder F 13 CR
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3,74:1
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| X 16 XEL |
F 15 oder F 15 CR
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3,55:1
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| C 18 NZ, C 18 XE, C 18 XEL und C 20 NE |
F 16, F 16 CR, F 18 oder F 18 CR
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3,55/3,57/3,72/3,74:1
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| C 20 XE |
F 20 CR und F 18 CR
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3,42/3,45:1
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| X 20 XEV |
F 18
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3,45:1
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Die Momente des Zuges, N.m.
| Die Bolzen der Befestigung kartera des Differentiales zur Getriebe |
25
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| Die Befestigung der Stütze zum Schutzschirm |
7
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| Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Differentiales: | |
| Außer F 18 und F 18 +: | |
| – Der Stahldeckel |
30
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| – Der Aluminiumdeckel |
18
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| F 18 und F18 + |
40
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| Die Befestigung des getriebenen Zahnrades |
4
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| Die Befestigung des hinteren Deckels der Getriebe: | |
| – Die Bolzen М7 |
15
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| – Die Bolzen М8 |
20
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| Die Befestigung der linken Vorderbefestigung des Motors zur Karosserie * |
65
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| Die Befestigung der linken Vorderbefestigung des Motors zur Getriebe |
60
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| Die Befestigung der hinteren Befestigung des Motors zur Karosserie |
40
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| Die Befestigung des Mantels des Hebels der Umschaltung der Sendungen zum Fußboden |
6
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| Die Schraube der Eingangswelle |
15
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| Die Regelungsmutter der Sperrplatte des Lagers des Differentiales |
9
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| Die richtende Buchse wyschimnogo des Lagers |
5
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| Die Befestigung des Schalters der Feuer der Rückfahrleuchten |
20
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| Die Befestigung des Mantels des Hebels der Umschaltung der Sendungen zur Getriebe |
15
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| Die Befestigung der Klemme des umschaltenden Luftzuges |
15
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| Die Befestigung fett kartera zur Getriebe (X 16 XL) |
40
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| Die Befestigung der Getriebe zum Motor |
75
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* Verwenden Sie die neuen Bolzen.